MODULAR HIGH SPEED PATROL BOAT
MAAK KENNIS MET ONZE INTERCEPTOR DHM1050
De Interceptor DHM1050 is een snel en buitengewoon wendbaar interventievaartuig met voortreffelijke stabiliteit. De basis van het dynamische, robuuste ontwerp is een heavy-duty aluminium romp welke gecertificeerd is voor zijn klasse. De Interceptor is bijzonder zeewaardig en geoptimaliseerd voor hoge snelheden. Doordat alle compartimenten van de romp eenvoudig toegankelijk zijn, zijn alle equipment, elektronica, accessoires en onderdelen eenvoudig te onderhouden. Door het modulaire ontwerp is de Interceptor precies naar wens in diverse configuraties verkrijgbaar. U kunt kiezen uit vele verschillende lengtes, dek-indelingen en aandrijvingen. De Interceptor heeft een topsnelheid van 60 knopen en mede door de ergonomische voorzieningen is de boot zeer comfortabel in gebruik. Dit alles maakt de Interceptor DHM1050 tot een ideaal schip voor vele soorten professionele inzet.
Afhankelijk van de gekozen aandrijving heeft de Interceptor een topsnelheid van ca. 60 knopen, waarbij hij opvallend stabiel blijft.
Snelheden tot 60 knopen
Afhankelijk van de gekozen aandrijving heeft de Interceptor een topsnelheid van ca. 60 knopen, waarbij hij opvallend stabiel blijft.
Met zijn dynamische, robuuste romp is de Interceptor bestand tegen de zwaarste omstandigheden op zee, ook op topsnelheid.
Uitstekende zeewaardigheid
Met zijn dynamische, robuuste romp is de Interceptor bestand tegen de zwaarste omstandigheden op zee, ook op topsnelheid.
Door de geoptimaliseerde romp van de Interceptor kunt u zelf de dek-indeling, de plaats van de console, het type aandrijving en nog veel meer kiezen.
Modulair ontwerp
Door de geoptimaliseerde romp van de Interceptor kunt u zelf de dek-indeling, de plaats van de console, het type aandrijving en nog veel meer kiezen.
De Interceptor heeft een maximaal laadvermogen van meer dan 2000 kg. Hij kan teams en uitrusting op hoge snelheden vervoeren zonder dat het gewicht de snelheid beperkt.
Groot laadvermogen
De Interceptor heeft een maximaal laadvermogen van meer dan 2000 kg. Hij kan teams en uitrusting op hoge snelheden vervoeren zonder dat het gewicht de snelheid beperkt.
De Interceptor DHM1050 is het eerste schip in Nederland dat volledig gecertificeerd en goedgekeurd is volgens de Grey Boat Code van Lloyd’s Register.
Gecertificeerd voor zijn klasse
De Interceptor DHM1050 is het eerste schip in Nederland dat volledig gecertificeerd en goedgekeurd is volgens de Grey Boat Code van Lloyd’s Register.
Schokdempende stoelen en dekken en een systeem van Hefring Marine zorgen ervoor dat bij het varen met de Interceptor de bemanning minimaal wordt belast.
Comfortabel varen
Schokdempende stoelen en dekken en een systeem van Hefring Marine zorgen ervoor dat bij het varen met de Interceptor de bemanning minimaal wordt belast.
Door zijn grote brandstoftanks en een geoptimaliseerde kruissnelheid heeft de Interceptor een actieradius van zo’n 400 zeemijl.
Lange afstanden
Door zijn grote brandstoftanks en een geoptimaliseerde kruissnelheid heeft de Interceptor een actieradius van zo’n 400 zeemijl.
Het ontwerp van de Interceptor is gericht op een lange levensduur en onderhoud tegen lage kosten. M.b.v. een ‘digital twin’ is remote onderhoud mogelijk.
ILS
Het ontwerp van de Interceptor is gericht op een lange levensduur en onderhoud tegen lage kosten. M.b.v. een ‘digital twin’ is remote onderhoud mogelijk.
Wilt u meer weten over alle mogelijke ontwerpen van de Interceptor, vraag dan de brochure aan of neem contact met ons op.
Neem contact met ons op
features
Technische specificaties
Bekijk hier de meest belangrijke specificaties van de Interceptor DHM1050.
- Lengte:10.45 m
- Breedte:3.07 m
- Diepgang:0.84 m
- Geïnstalleerd vermogen:3 x 300 pk
Yamaha F300B, V6, 4,2 liter
benzinemotor - Max. snelheid Ca. 60 knopen
- Max. snelheid (volledig beladen):54 knopen
Video
Partners
De Interceptor DHM1050 is ontworpen en ontwikkeld door De Haas Maassluis, in samenwerking met toonaangevende specialisten op het gebied van scheepsontwerp, scheepsbouw, telematica, certificering, aandrijftechniek, ergonomie en veiligheid. Samen ontwikkelen we nieuwe concepten voor de Interceptor, waaronder kleinere en grotere modellen.
